PROTÓTIPO

O protótipo foi desenvolvido a partir de Motor automotivo Bosch, desenvolvido para limpadores de para-brisas. O limpador de parabrisas começou a ser produzido setembro de 1926, a Bosch foi a primeira fabricante a colocar no mercado esse sistema, funcionando com motores elétricos. Até então, os parabrisas operavam de maneira artesanal.

Características técnicas:
Motor Redutor FPG – Bosch
Tensão dos Motores: 12 VCC ou 24 VCC
Consumo Nominal: 3 A (Conforme torque)
Torque/Opções: 7 a 14 Nm (Torque máx.)
Sentido de Giro: L/R
Velocidades: 1

Rotações máximo: 80 rpm

Para a confecção do protótipo  a carcaça foi serrada para a colocação da terceira escova, que foi fixada através de chapa de alumínio que permite ajuste de sua posição, possibilitando assim a regulagem do sinal de saída. 

A próxima etapa será a realização dos ensaios em laboratório para verificação dos sinal de saída obtido através da terceira escova.